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⑹，请参阅附录中“INPCO VFF30修理包安装手册”的图示说明，逐步拆卸、分解，更换零件及重新组装。
A），如果过滤网片并不太脏，可以用压缩空气反方向将积存的杂质吹落，如果过脏或每使用2500小时就必须更换新部件，过滤网片不得以任何溶剂清洗，如果使用旧网片，注意正常的安装方向是脏的一面朝液化气进口处。
B），如果内部积存杂质及焦油，必须清洗，以温肥皂水进行清洗（不要用任何容积）。洗干净后，仔细检查内部有无损伤或异常现象，膜片用强光照射以检查是否有小孔或裂纹？是否仍具有弹性？有无老化或变硬？
C），新改装的叉车，可能使用不久就出现过滤网片堵塞现象，原因有两个：
●使用的液化气燃料纯度不佳，杂质过多；
●新钢瓶内有残余的铁屑或铁锈流出瓶体，进入虑网。
另外一个特殊现象是液化气中的焦油溶解在液态燃料中，可以渗透虑网，但到了下游的『减压阀』时，在汽化过程中再分解出来，积存在『减压阀』内部造成故障。
⑿，参阅附图“发动机进气系统”可能泄漏部位：
●启动发动机，以化油器清洁剂等之类的产品喷之可能泄气位置，如果转速提升，表示该处有泄露部分，则进行修理。
注意：发动机进气系统若产生的真空吸力不足，会直接影响『液化气系统』的正常操作，新车改装时此现象不会发生，旧车则比较明显。
●在液化气混合器上有一测试孔，可将之联接一真空压力表来测试该处来自发动机的真空吸力。正常状况应为100～150毫米水柱（真空）。
