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钢瓶的检查以目视为主，首先观察瓶体本身是否有明显凹痕、刮伤或生锈现象，其次检查钢瓶各阀门配件是否仍旧操作正常，有无明显损伤，有无漏气现象；钢瓶上的『安全释压阀』应有蓝色塑料帽保护其出口没有异物堵塞阻碍其启喷。
●如果发现有严重的损伤情况，则该钢瓶将不得再使用或充气，必须更换一新钢瓶；为安全期间，原发生故障的钢瓶，特别是内部有液化气残存的，必须经由专业技术人员或合格厂家负责维修。
●钢瓶上各阀门配件若发生故障，以整件更换为主，请向本公司联系提供更换部件。
注意：钢瓶内若有残余的高压气体，拆卸零件之前，应先设法将之安全释放出瓶外h.可嗅性
液化气无特殊气味，为了防止漏气造成危害，用乙硫醇等添加剂加臭。
i.毒害性和窒息性
液化石油气属易燃易爆品，微毒，人体吸入气体会感头昏，高浓度有麻醉作用，影响***，主要侵入途经是呼吸吸入和皮肤接触；当空气中的液化石油气浓度超过1％时，就会使人呕吐，感到***；达到10％时，二分钟就能使人麻醉，人体吸入高浓度的液化石油气时，就会发生窒息死亡。
液化石油气呈两种状态存在：加压或降温均可使其呈液态（便于运输及使用）；减压或升温均可迅速汽化，在－42℃就会挥发汽化，膨胀270倍。丙烷辛烷值为125，丁烷辛烷值为91（汽油辛烷值为87）。车用LPG气体是以丙烷和丁烷为主，因为考虑到它们的燃烧性能、蒸汽压、着火温度、辛烷值等对发动机的影响，丙、丁烷成分至少为30-60%，在寒冷地区（如哈尔滨地区），丙烷的含量相对要提高，这是因为丙烷的沸点低（仅有零下42度），容易汽化的原因。
特别要注意的是作为工程车辆使用的LPG气体中丙稀含量不能高于5%，原因是丙稀的辛烷值低,意味着发动机抗爆震性能差。丙稀含量太高的LPG气体不适宜作为车用燃料。
