在引擎未启动之状况下,无真空吸力讯号,故过滤器及真空切断阀,仍保持关闭状态,液态瓦斯无法流通。其次,过滤器及真空切断阀与汽化器/调压器,之间有瓦斯电磁阀(双燃料系统用)亦处关闭状态,故此时略打引擎启动马达若干次,造成真空吸力至过滤器及真空切断阀,令其开启内部阀门,同时电磁阀亦通电开启,瓦斯得以流通至下游之汽化/调压阀。
3此时瓦斯系统应充满在自钢瓶出口至汽化/调压器之间所有管道及配件,其管道内之瓦斯压力应至少在140 PSI (10Kg/Cm2左右 )故符合UL558测漏条件。
所示天然气电磁阀接插件,用万用表测量线束端,控制天然气电磁阀的电源线是否有12V左右的电压,电压是否偏低?断开电源照图1测量电磁阀线圈电阻是否与图1值相符?如电压低于10V线路问题,如电阻不符电磁阀故障。如都正常继续往下。
发动机用汽油能启动用天然气不能启动故障诊断方法