| 产地：4487 | 结构型式：轴向型 | 类型：电接点双金属 |
| 品牌：OEM |
将叉车置于通风良好处，必要时以风扇辅助，拉紧手刹车（此点对将来动力测试，特别重要）轮胎前后以轮挡圈定之，叉车前方不得有人，严禁烟火。
2 加装引擎转速表及正时灯。
3检查原汽油机之怠速（IDLE SPEED）及点火正时（IGNITION TIMIGN）是否仍符合原厂规格，否则调整。
4打开瓦斯钢瓶上出气口之手动开关，将瓦斯系统内之切换开关上之钥匙转至瓦斯(LPG)位置，启动引擎，令其暖机至正常操作温度。
四 瓦斯燃料混合比之调试：
1. IMPCO瓦斯系统内仅有2个燃料混合比，需要调整：一为怠速调整，喂为动力调整，其调整钮所在部位均在瓦斯混合器上
★ 由于各厂家设计之叉车均不完全相同，故虽然采用同一内燃机如NISSAN K21，但由于其它如液压系统之设计不同（液压泵的出口压力设定值不一），故原汽油机的负荷转速（MAXIMUM LOAD SPEED）亦各异。因此，我们建议在未加装液化气系统之前，先测出的汽油燃料为准，该型内燃机之基准值，做为将来改装后液化气系统的基准，所测得之数据作比较。
注意：此处我们强调要以同一叉车改装前汽油机之基准值，与改装后液化气之数值做比较，而非甲汽油机叉车与乙液化气叉车做比较。
