空燃比的控制（燃气压力和动力阀位置）：
当发动机处于启动或是空转的时候，通过混合器的空气流量非常少。此时，空燃比主要是由来自调节器（或是副调节器）的燃气压力决定。IMPCO混合器稀燃燃气阀芯初始设计为5英寸水柱进口压力。对于不同的发动机和燃气类型需要变化压力±1.5英寸水柱。
但是一个额外的装置叫做导航元件，由它来承受调节器膜片压力来取代依靠弹簧压力来打开主阀。导航元件使得在调节器中的负载压力由一个较小的压力变化变化为一个较大的压力变化。同时它使得压力调节器的压力调节精度更加***。
大多数的导阀控制调节器有线性下流压力调节范围。这些使得在给定的一个压力调节控制器系统中提供了更加多样性的控制压力。
