| 产地：2043 | 结构型式：径向型 | 类型：数字式温湿度计 |
| 品牌：TESTO/德图 |
在全负荷条件下启动发动机。燃气压力应不低于3.5英寸水柱。如果是这样，参见本章VARIFUEL 混合器调整和维护，并***发动机会达到动力。如果不是，则燃气供应系统有太多限制或是副调节器太小。混合器可以根据个人要求调整为动力、最经济或是***排放各种模式。这些是通过拧紧动力调节螺栓（发动机全负荷）稀化混合气，放松则加浓混合气来实现。更多信息参阅混合器校准和维护。
很稀的空燃比通常会降低发动机的动力输出，尤其是自动吸气（无涡轮增压）的发动机。对于某些发动机（在一些情况下），为达到排放标准，其动力性可能降低高达1/3。然而，动力校准螺栓的位置在启动和空转条件下是没有影响的。
稀燃不需要昂贵的催化转换器就可以达到排放标准。只要保持空燃比在λ= 1.4- 1.7之间（见图19），就会有过量的空气在燃烧的混合气中，从而降低燃烧温度峰值，以致产生更少的氮氧化物。另外，一氧化碳排放也将减少。
