| 产地：4052 | 结构型式：可调角型 | 类型：热套式双金属 |
| 品牌：TESTO/德图 |
混合调节动力阀安装在燃气进口模块中。动力阀（紧挨着混合模块螺丝）位于动力喷嘴里面以提供对燃气流动的可调节性。动力阀在启动或是在轻负荷情况下几乎没有影响。燃气进口模块的两种形式对于有很大不同的燃料能源密度均可用，这些燃料用于静止的气态燃料发动机例如、垃圾气体。燃气进口模块的固定也是采用方形螺钉方式，对燃气进口管道有四种位置可选。
空燃比会随着进入空气的温度而变化。混合器本身无法弥补不同的空气温度带来的影响。因此，应该避免稀燃气不发火限制，因为当温度改变时发动机会跳过此限制。同样也应避免发动机的爆燃限制（后面会讨论）。我们建议将动力校准螺栓设置为离不发火和爆燃位置至少一圈半。如果两限制之间不足一圈，你需要一个常用燃气阀芯。
