4.1.7检查气门杆与气门导管内孔之间的配合间隙,如果进气门间隙超过0.1mm排气门间隙超过0.12mm则应更换气门或气门导管。气门杆与气门导管内孔的标准间隙为:进气门0.025~0.060mm,排气门0.030 ~0.065mm。
4.1.8检查气门锥面和盘部有无凹坑、沟槽和积碳。必要时可修磨气门将锥角磨成44.5O,磨削量尽可能小,只要能去除损伤即可。
4.1.9进排气门锥面光磨合,其边缘厚度若小于最小值(进气门0.5mm,排气门0.8mm),则应更换气门。
如果气门杆端面有伤痕,可用砂轮修磨,其磨削量不可超过0.5mm。气门的标准长度为:进气门108.2mm,排气门108.5mm。
磨气门将锥角磨成44.5O,磨削量尽可能小,只要能去除损伤即可。
4.4配气机构
4.4.1检查气门摇臂和摇臂轴的磨损情况。如磨损过度,则应更换摇臂或摇臂轴。摇臂与摇臂间的间隙应为0.013~0.041mm,极限值为0.08mm。
检查各摇臂上与气门杆的接触表面的磨损情况,如果发生损坏或磨损现象,轻微的可用磨气门