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    4．4配气机构  

    4．4．1检查气门摇臂和摇臂轴的磨损情况。如磨损过度，则应更换摇臂或摇臂轴。摇臂与摇臂间的间隙应为0.013~0.041mm，极限值为0.08mm。  

         检查各摇臂上与气门杆的接触表面的磨损情况，如果发生损坏或磨损现象，轻微的可用磨气门机整修，严重的就要更换。 

     

      



     如果没有条件的话，可用如下的简易方法来检查：先将挺柱浸泡在油池中，用推杆按压几次支座，排尽挺柱内腔的空气，使内腔充满机油，再用推杆按压支座，如果感到很吃力，压不下去柱塞，则说明该挺柱是好的；如果很轻松地就把柱塞压下去，则说明该挺柱泄漏太快，需要更换。否则在发动机运转时，有摇臂打击气门的“啪、啪”声响。 

    气门挺柱在装到发动机上之前，必须按上述方法排尽内腔的空气，使其充满油。气门挺柱是精密偶件。各挺柱与柱塞是成对选配的，不允许任意拆卸与互换。清洗用油一定要清洁。 

     

      

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