| 货物类型：冷藏运输 |
第四章 发动机各部件构造、维修和调整
为使发动机保持其固有的性能，须对发动机进行必要的维修和保养。为能正确进行维修和调整工作，请使用适当的设备和专用工具，并按下述的要点进行。
4．1气缸盖部件
4．1．1为了防止气缸垫漏气或漏水，在新车25小时和50小时后，应该用扭力板手检查气缸盖螺栓的力矩。其扭紧力矩为：序号1~10螺栓88N.m，序号11~13螺栓19N.m（1.95kgf.m），注意：拧紧时应待发动机冷却后进行，拧紧顺序如图。
4．1．1为了防止气缸垫漏气或漏水，在新车25小时和50小时后，应该用扭力板手检查气缸盖螺栓的力矩。其扭紧力矩为：序号1~10螺栓88N.m，序号11~13螺栓19N.m（1.95kgf.m），注意：拧紧时应待发动机冷却后进行，拧紧顺序如图。
4．3．5检查活塞和活塞环槽的磨损情况，有无拉毛或缺损现象。必要时应更换活塞。如果活塞要更换，则活塞环也同时更换。活塞环在环槽中的侧面间隙为0.03~0.07mm。如果不符合规定，则更换活塞或活塞环。
活塞环的开口间隙：
环 0.027~0.039mm
***环 0.040~0.055mm
油环（刮片）0.20~0.70mm
如果不符合规定，则更换活塞环。
